محل قرار گیری سوکت عیب یاب در انواع خودرو

پنج شنبه ۱۵ آبان ۱۳۹۹
منبع : نوین اسکن

محل قرار گیری سوکت عیب یاب در انواع خودرو

* پژو

کانکتور از نوع obd -> در جعبه فیوز جلو زیر پای چپ راننده .
ولی در سری های مدل پائین -> از کابل دو پین استفاده شده وپورت اتصال به دیاگ -> درداخل موتور قرار دارد.

 

* در پژوهای نسل جدید فرانسه -> کابل OBD -> داخل دریچه کوچک زیر فرمان -> نوع کانکتور OBD .

 

* پراید و pk
در زیر جعبه فیوز جلوی پای چپ راننده قرار دارد -> واز نوع obd می باشد.

 

* ریو
کنار باطری دارای درپوش مشکی می باشد .

 

* تندر90 و ساندرو
داخل داشبورد -> از نوع obd .

 

* مگان
کنار کنسول طرف پای چپ شاگرد -> از نوع obd .

 

* تویوتا
از نوع OBD بوده -> و چند مکان دارد.
1- یکسری در داخل کاپوت ،کنار گلگیر سمت چپ داخل یک جعبه مشکی کوچک قرار دارد.
2-سری دیگر داخل کاپوت سمت راننده ودر انتهای کاپوت داخل بک جعبه کوچک مشکی رنگ قرار دارد.
3-در سریهای جدید داخل اتاق در سمت چپ پای راننده قرار دارد.

 

* وانت سایپا (زامیاد )
در سینی زیر داشبورد -> واز نوع obd.

 

* مزدا وانت
زیر داشبورد -> کانکتور مربوطه مختص مزدا می باشد .

 

* مزدا 323
داخل موتور -> کانکتور مربوطه مختص مزدا می باشد .

 

* زانتیا
داخل جعبه فیوز جلوی پای چپ راننده -> واز نوع obd.

 

* پیکان
داخل جعبه مشکی رنگ در موتور قرار دارد -> و از نوع دوپین بوده.

 

* آئودی audi
(در مدلهای قدیمی)داخل کاپوت سمت راست -> و از نوع دوپین بوده
در مدلهای ( جدید ) -> داخل خودرو سمت راننده کنار پای چپ راننده قرار دارد وبه بدنه داشبورد محکم شده -> واز نوع obd می باشد.

 

* در خودرو BMW سه نوع بوده.
مدلهای قدیمی -> که از نوع کابل گرد 15 پین میباشد -> وسوکت آن در داخل کاپوت قرار دارد .
مدلهای جدید -> که از کابل OBD استفاده شده -> و داخل خودرو کنار پای چپ راننده قرار دارد .
سریهای جدید هم -> در ستون ماشین کنار پای چپ نصب شده.

 

* دوو
در داخل خودرو کنار پای چپ راننده -> کانکتور مربوطه مختص دوو می باشد .

 

* فورد
از نوع مخصوص 15 پین بوده -> وسوکت آن زیر دریچه کولر سمت راننده قرار دارد.

 

* هوندا
در سه مکان قرار دارد
1-زیر داشبورد
2 -در بدنه کنسول سمت شاگرد
3-زیرکاور دنده اتوماتیک خودرو در کنسول -> واز نوع OBD می باشد.

 

* مزدا سواری
داخل موتور کنار باطری قرار دارد مشکی رنگ دارای یک کاور است -> کانکتور مربوطه مختص مزدا می باشد .

 

* مرسدس بنز
کابلهای قدیمی مرسدس بنز از نوع 40 پین بوده -> و در داخل کاپوت جلوی چراغ سمت راننده قراردارد.
و کابلهای مدلهای جدید -> از نوع OBD بوده -> و در زیر صندلی کنار دستگیره صندلی راننده قرار دارد.
در یکسری مدلهای دیگر -> باز 40 پین بوده -> ودر داخل جعبه فیوز داخل کاپوت قرار دارد.
درمدلهای جدیدتر -> از نوع OBD بوده که -> یا زیر پدال ترمز قرار دارد یا کنار پای چپ راننده.

 

* درخودرو MITSUBISHI
در سه مکان قرار دارد -> واز نوع OBD بوده و در
1- زیر فرمان
2-در کنسول زیررادیو پخش
3-کف ماشین کنار پای چپ راننده نزدیک کلاچ.

 

* نیسان ماکسیما
از نوع OBD بوده -> و در داخل دریچه زیر فرمان قرار دارد.

 

* کابل OPEL
در دوقسمت قرار دارد
1- در جعبه فیوز زیر فرمان
2- در داخل کنسول جلوی دنده اتوماتیک -> واز نوع OBD می باشد.

 

* فولکس
زیر کلیدهای کولر و بخاری -> نوع کانکتور OBD

 

* ولوو
در دو مکان قرار دارد.
1- در پشت ترمز دستی
2 - در کنسول جلوی دنده اتوماتیک -> نوع کانکتور OBD

نظر شما در مورد این مقاله چیست؟


نظرات کاربران


مقاله مرتبط

مشاهده همه
کدهای خطای موتور و گیربکس
لیست کامل کدهای خطای موتور و گیربکس در استاندارد OBD-II
انتخاب بهترین دستگاه دیاگ
یکی از متداولترین سوالاتی که مشتریان به هنگام انتخاب دستگاه دیاگ مطرح می کنند این است که چه دستگاه دیاگی بهترین دستگاه دیاگ می باشد؟ و همینطور این سوال که چه دستگاه دیاگی مناسب کار آنها می باشد ؟ مم
ریمپ چیست و چگونه انجام می شود؟
در پروسه ریمپ (Remap) واحد الکترونیکی کنترل موتور یا ایسیو ‏‎(ECU)‎‏ قطعه ای است که احتمالا در مورد آن چیزی نمی دانید، اما برنامه ‏ریزی ‏‎(Programming)‎‏ و تنظیم ‏‎ (adjust)‎ مجدد آن ‏می تواند به شما